What happens when the rugged aesthetics of the Mercedes-Benz G-Class and Lada Niva come together to create a new machine? Designer Aleksandr Isaev’s imagination and his skill with Photoshop let us see the answer in a new rendering. Naturally, he calls it the G-Niva. Whether you like the look or not, there’s no doubt that this SUV catches the eye.
While they both offer off-road driving ability, the Niva and G-Class have an extreme price disparity. The entry-level version of this rugged Lada currently retails in Russia for 503,910 rubles ($6,768 at current exchange rates). Meanwhile, the base G550 in the United States goes for $130,900.
Isaev’s design maintains both vehicle’s short overhangs, which allows for better approach and departure angles when off-road. He opts for a five-door layout. Although, the Niva is available in both three- and five-door body styles.
Unlike either vehicle, Isaev uses a roof with T-top-style removable panels that leave a small central support in the center when they are off. The B-pillars also appear to be removable. On the passenger side, the rendering shows the upright out of the way and the windows down, which creates a massive open area for fresh-air driving. The driver side has the piece in place and windows closed as a way to see how this fictional SUV looks with everything in place.
The front end has more styling cues from the G-Class by wearing the Mercedes star on the grille. The rectangular lamps ahead of the headlights come straight from the Niva, though.
The rear’s aesthetic is more like the Lada because of the angled shape of the rear hatch, rather than the Mercedes’ boxier proportions.
Inside, Isaev’s uses a modern cabin that’s more like what you’d find in the G-Class with a pair of digital screens. This is in contrast to the Niva’s simple surroundings with mostly analog gauges and controls.
As a rendering, the powertrain for this vehicle doesn’t really matter. However, most folks would probably rather something like this to have the 4.0-liter twin-turbo V8 from the G-Class, rather than the Niva’s 1.7-liter four-cylinder engine.
Mercedes-Benz G-Class + Lada Niva = G-Niva
27/04/2020
4 Comments
Mercedes-Benz | Mercedes-AMG
Click to rate this post
[Total: 1 Average: 5]
Scottjuiff
10배스탁론
로드스탁과 레버리지 스탁: 투자의 새로운 분야
로드스탁에서 제공되는 레버리지 스탁은 주식 투자법의 한 방법으로, 상당한 수익률을 목적으로 하는 투자자들에게 매혹적인 선택입니다. 레버리지 사용을 사용하는 이 전략은 투자자들이 자신의 자본을 넘어서는 자금을 투자할 수 있도록 함으로써, 증권 장에서 더 큰 힘을 가질 수 있는 기회를 제공합니다.
레버리지 방식의 스탁의 기본 원칙
레버리지 스탁은 원칙적으로 자금을 빌려 사용하는 방식입니다. 예를 들어, 100만 원의 자금으로 1,000만 원 상당의 주식을 취득할 수 있는데, 이는 투자자가 기본 자본보다 훨씬 훨씬 더 많은 증권을 사들여, 증권 가격이 증가할 경우 해당하는 더욱 큰 수익을 가져올 수 있게 합니다. 그렇지만, 증권 가격이 떨어질 경우에는 그 손해 또한 증가할 수 있으므로, 레버리지 사용을 사용할 때는 신중하게 생각해야 합니다.
투자 전략과 레버리지
레버리지 사용은 특히 성장 잠재력이 높은 사업체에 적용할 때 유용합니다. 이러한 회사에 큰 비율을 통해 투입하면, 성공할 경우 막대한 수입을 획득할 수 있지만, 반대의 경우 큰 위험성도 짊어져야 합니다. 그러므로, 투자자들은 자신의 리스크 관리 능력과 시장 분석을 통해 통해, 어떤 사업체에 얼마만큼의 자금을 적용할지 결정해야 합니다.
레버리지 사용의 이점과 위험 요소
레버리지 방식의 스탁은 큰 이익을 보장하지만, 그만큼 큰 위험도 동반합니다. 증권 장의 변화는 예측이 어렵기 때문에, 레버리지를 사용할 때는 늘 시장 경향을 세심하게 주시하고, 손해를 최소로 줄일 수 있는 계획을 구성해야 합니다.
결론: 세심한 고르기가 요구됩니다
로드스탁을 통해 제공된 레버리지 스탁은 효과적인 투자 수단이며, 적절히 이용하면 많은 수익을 벌어들일 수 있습니다. 그러나 상당한 위험성도 신경 써야 하며, 투자 선택은 필요한 정보와 조심스러운 생각 후에 진행되어야 합니다. 투자자 본인의 재정 상황, 리스크 감수 능력, 그리고 시장 상황을 생각한 조화로운 투자 전략이 핵심입니다.